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ＣＢ400ＳＳにもサイドカーは存在するんですが高い！
 車体込みで125万 （＝ω＝）うーんもう少し安かったら買ってみても良いなぁって思えるんですけどね。 でもサイドカーって買うとなると色々悩みそうです。まずは見た目のデザイン、操作性、パッセンジャーの快適性、防水性などなどが一般的な悩みですが 自分が一番悩むと思うのはサイドカーをどっちのサイドに取り付けるか！と言う事ですね。 日本は左側通行だから左ハンドルのほうがＵターンは有利 右折時や、前の車を追い越す場合の前方への見通しは右ハンドルのほうが有利 ＳＳは右側から見たほうが、かっこいいから右ハンドルのが良い などなど、右側、左側でメリットが違ってくるんですよね 一度右側サイドカーと左側サイドカー乗り比べてみたい！  |
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>>shige
聞いた話ではバイクとは全然違う感覚？なので凄い違和感が有るとか、でも直進安定性は抜群らしいのでこける事は ない分、精神的には楽かもしれないですね コーナリングが難しそうですね^^;
>>postal
トライクが簡単に取り外しできる物だったら最高なんですよね。冬場になったらワンタッチで後輪をトライク用にして 雪道でもスイスイ！みたいな・・・。（＝ω＝）まぁ好き好んで寒い日に雪道なんてバイクで走らないとは思いますが。 こんばんは！先ほどはコメント付けていただきありがとうございました☆
KKさんのブログ、実は個人的にブックマークさせていただいておりまして、 常にチェックしてましたよ^^これからもヨロシクです！！！！ へぇ〜！SSにサイドカーなんてあるんですねぇ☆ だったらトライクなんか作っても面白そうですよねぇ♪ |
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