流用パーツ
※ポン付け
・SR用各種ヘッドライトステー
・ホーネット250用タンデムステップ・メインステップ
・XR400R用フロントスプロケカバー(社外品は取り付け不可)
・ホーネット用アジャスターつきブレーキレバー
・GB250メーターケース
・VFR400(NC24)用のフローティングディスクを流用可能
・NSR250用純正スロットル(少しハイスロよりになります)
・GB250/400フロントホイール(初期型を除く)
・SR・GBなど22・2径のハンドル各種
・CB400SF・XJR400・GB250・GB400・エストレヤなどのリヤサス
(固定部のカラーを要変更)

・SRフロント足回り(ブレーキなどの配線類も同時交換が必要)
・W400用フロントフェンダー

※要加工
・GT400純正リアサス
(固定部がSSのステーに干渉するので少し広げてやる必要があります)
※:レイダウンキットを組む場合は加工はいりません。

・GB用ウィンカー(配線要加工)
・SRヘッドライト(要配線加工)
・エストレヤヘッドライト(要配線加工)
・SR用シート(固定用の穴を開けるだけで使用可能)
・GB用シート(穴を開けるだけで使用可能)
・GB250用タンク(固定用ステーを製作で使用可能)
・エストレヤタンク(固定用ステーを製作で使用可能)注:ガソリンコックの機能が使用不能
・SR用アンダーステム・トップブリッジ(螺子溝を増設することで使用可能)注:メーターステー要製作

・W650シート(穴あけ加工で使用可能)

・CB400SFアンダーステム・トップブリッジ(メーターステーなど要製作)
・GB250/GB400?GB500メーター(要配線の組み直し)
・XR400用エンジンパーツ(要削り加工など)
・W650用フロントフェンダー(ステーで固定部分を少し延長)
・W650リアフェンダー(要固定用の穴開け加工)
・SR用ロケットカウル(要固定用ステー製作)
・W650用ロケットカウル(ステー要製作)
・バンディット250ロケットカウル(要ステー製作)



本人が流用して使えたもの、加工したもの以外に
ネットで他のSS乗りの人が試したものや書かれている流用情報も載せてあります。
加工の仕方など判らない事があればわかる範囲で答えますのでご連絡ください。
バイクの加工カスタムはあくまでも自己責任でお願いします
【2007/12/26 18:05】 | 流用カスタム | トラックバック(0) | コメント(3) | page top↑
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コメント
>>ケンタローさん
GBへは試したことがないので、いい加減なことはいえませんが、一度ネットで検索してるときに、SSタイヤを使用していた人がいた気がします、そのままポンつけだったかは確認してないので、すみません。

【2008/07/20 23:13】 URL | KK #-[ 編集] | page top↑
逆にGB250←CB400SS
初めまして。自分はGB250乗りなんですがスポークがさびさびになってしまいヤフオクで探すけど古いものなのでどれも自分のと状態が変わらない…
そこで流用を考え発売年数の比較的新しいCB400SSのホイールはできないかと思い、探したらここにリンクできました。リアの方はポン付けできることが発覚したのですがフロントの方はポン付け可能でしょうか?
突然ですいませんが教えてもらえると幸いです
【2008/07/19 23:55】 URL | けんたろー #qFMFbTuU[ 編集] | page top↑
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【2008/05/18 19:23】 URL | herat #-[ 編集] | page top↑
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